ساختی طور پر ، ایڈرویو سسٹم فنکشن اور لے آؤٹ کے لحاظ سے بہت ماڈیولر ہے ، اور موجودہ ماڈیولر جسمانی ڈھانچے کے ساتھ لچکدار طریقے سے میچ کرنا بہت آسان ہے۔ تاہم ، یہ ہمارے لئے بھی تشویش کا باعث بنتا ہے ، یعنی ، کیا تمام کاروں کو ڈرائیونگ کا احساس ہی ہوگا۔ یہ بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے ماڈلز کے لوگوں کے لئے قابل قبول ہوسکتا ہے ، لیکن اسے BMW استعمال شدہ کار پر قبول نہیں کیا جانا چاہئے۔ خوش قسمتی سے ، بی ایم ڈبلیو انجینئرز نے پہلے ہی اس امکانی مسئلے پر غور کیا ہے۔
مختلف استعمال شدہ الیکٹرک کار پوزیشننگ کے مطابق ، انجینئرز ایڈرویو سسٹم کے مجموعی کارکردگی کے پیرامیٹرز کے ل different مختلف میچز بنائیں گے ، جیسے بیٹریوں کی مختلف تعداد کا انتخاب ، بیٹری کولنگ سسٹم کی مختلف خصوصیات ، مختلف بجلی کے آلات ، اور مختلف آپریٹنگ حکمت عملی۔ یہ "اختلافات" کا اہتمام اور مل کر مل کر مل کر مل کر مل کر مل کر مل کر ایڈرائیو کو مختلف بجلی کی ترتیب ، توانائی کی کارکردگی ، وغیرہ کو پورا کرنے کے قابل بناتا ہے ، اور بجلی کی مختلف سطحوں کے مطابق روایتی انجنوں کے مقابلے میں حاصل کرنا آسان ہے۔
پلگ ان ہائبرڈ استعمال شدہ الیکٹرک کار ماڈل میں ، الیکٹرک موٹر اور پٹرول انجن کی طاقت کے مابین ہموار سوئچنگ کا راز ذہین توانائی کے انتظام کے نظام سے آتا ہے۔ کاربن کے اخراج کو کم سے کم کرنے کے ل the ، گاڑی شروع کی جاتی ہے اور کم رفتار سے چلائی جاتی ہے ، اور محدود الیکٹرک موٹر آزادانہ طور پر چلائی جاتی ہے ، جو قلیل فاصلے سے شہری سفر کے لئے صفر اخراج ڈرائیونگ کا تجربہ لاتا ہے۔
داخلہ اور دیگر تفصیلات
پروڈکٹ پیرامیٹرز
| Manufacturer |
BMW |
| Length x width x height (mm) |
4872*1846*1481 |
| level |
Mid-size car |
| Body structure |
4-door 5-seater sedan |
| Energy Type |
Pure Electric |
| pure electric cruising range (km) |
526 |
| Body color |
Grey/Red |
| Mileage |
23000 km |
| Registration time |
2023.1 |
| Battery energy (kWh) |
70 |
| fast charge |
0.52h |
| Maximum speed (km/h) |
180 |
| Drive mode |
Rear-engine, rear-wheel drive |
انکوائری ٹوکری (0) 
ملاحظہ کرنے کے لئے اسکین
