1. کم رفتار استعمال شدہ الیکٹرک کار ماحولیاتی مسائل کو اچھی طرح سے حل نہیں کرسکتی ہے۔ اگرچہ یہ ملک نسبتا high زیادہ قیمت کی وجہ سے استعمال شدہ کار کے بجلی کے ذریعہ پاور لتیم بیٹریوں کو بھرپور طریقے سے فروغ دیتا ہے ، لیکن بہت سے مینوفیکچر زیادہ منافع حاصل کرنے کے لئے لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو ڈرائیونگ فورس کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی خدمت زندگی تقریبا 2-3 2-3 سال ہے۔ ، متبادل سائیکل قدرے چھوٹا ہے ، فضلہ لیڈ ایسڈ کی بیٹریاں ری سائیکلنگ کرنے کی لاگت نسبتا high زیادہ ہے ، اور سیسہ اور سلفر جیسے آلودگی پیدا کی جائیں گی۔

2. معیار کی ضمانت نہیں دی جاسکتی ہے۔ کم اسپیڈ استعمال شدہ کار کے لئے ملک کے پاس انتظامیہ کے اچھے ضوابط نہیں ہیں۔ سائز سے قطع نظر ، کمپنیوں کے پاس سخت تقاضوں اور اعلی کارکردگی سے سخت چیک ان طریقہ کار کی کمی ہے۔ لہذا ، بہت سے خالص استعمال شدہ الیکٹرک کار کے معیار کی ضمانت نہیں دی جاسکتی ہے۔ اگر یہ پہنا ہوا ہے یا گیلے ہے تو پوری گاڑی کا سرکٹ مختصر گردش کیا جاسکتا ہے۔ اچانک دہن لوگوں کی ذاتی اور پراپرٹی کی حفاظت کو خطرے میں ڈالتا ہے۔

3. ٹریفک کے انتظام کو متاثر کریں۔ کم رفتار استعمال شدہ الیکٹرک کار کا بازار بنیادی طور پر قصبوں اور کاؤنٹیوں میں ہے۔ زیادہ تر صارفین ڈرائیور کے لائسنس کے بغیر بوڑھے افراد ہوتے ہیں ، اور زیادہ تر صارفین ٹریفک کے قواعد کے بارے میں زیادہ واضح نہیں ہوتے ہیں۔ جب کم رفتار استعمال شدہ الیکٹرک کار چلاتے ہو تو ، وہ اکثر ہجوم پر جاتے ہیں ، جو ٹریفک کے انتظام کو متاثر کرتا ہے۔

4. کروزنگ رینج محدود ہے اور چارج کرنا تکلیف دہ ہے۔ کم رفتار استعمال شدہ الیکٹرک کار الیکٹرک انرجی کو ڈرائیونگ فورس کے طور پر استعمال کرتی ہے ، اور عام طور پر سیر کرنے کی حد کم ہوتی ہے۔ فی الحال ، میرے ملک نے چارجنگ کے لئے کافی ڈھیر قائم نہیں کیا ہے۔ اگر برقی توانائی ختم ہوجاتی ہے تو ، استعمال شدہ الیکٹرک کار اب ڈرائیونگ جاری نہیں رکھ سکے گی ، جس سے لوگوں کو تکلیف ہوتی ہے۔

5. بہت سے کم رفتار استعمال شدہ الیکٹرک کار میں بیٹری مینجمنٹ سسٹم بالکل نہیں ہے۔ لہذا ، کار کے استعمال کے دوران ، بیٹری زیادہ چارجنگ اور زیادہ سے زیادہ ڈسچارجنگ سے محفوظ نہیں ہے ، اور بیٹری فائر جیسے حادثات بھی ہوسکتے ہیں۔