اس وقت ، زیادہ تر استعمال شدہ الیکٹرک کار لیڈ ایسڈ بیٹریاں استعمال کرتی ہے۔ بیٹری کی زندگی کا تعین چارج اور خارج ہونے والے چکروں کی تعداد سے ہوتا ہے۔ چارج اور خارج ہونے والے چکروں کی تعداد کو صحیح طریقے سے سمجھنا چاہئے۔ استعمال شدہ الیکٹرک کار کے زیادہ معاوضے اور خارج ہونے والے اوقات ، زندگی کی تیز رفتار تیزی سے۔ کار کو استعمال کرنے کے بعد اس سے چارج نہ کریں ، جب بیٹری خارج ہونے والے مادہ کو کسی خاص گہرائی تک پہنچ جاتا ہے تو اس سے چارج کرنا بہتر ہے۔

اور نوٹ کریں کہ چارجنگ کا وقت زیادہ لمبا نہیں ہونا چاہئے۔ بہت سے صارفین کا خیال ہے کہ چارجنگ کا وقت جتنا لمبا ہوگا ، بیٹری میں اتنی ہی طاقت ہوگی۔ یہ بہت غلط ہے۔ استعمال شدہ کار کو مکمل طور پر چارج کرنے کے بعد استعمال شدہ کار کو جلد سے جلد آف کرنا چاہئے۔ اوور چارجنگ آسانی سے پانی میں کمی اور بیٹری کی خرابی کا باعث بنے گی ، جو بیٹری کی خدمت کی زندگی کو براہ راست خطرے میں ڈال دے گی۔

1. درمیانے درجے سے کم رفتار (40 ~ 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ، زیادہ سے زیادہ رفتار کے تقریبا 1/2 سے 1/3) کو برقرار رکھنے کی کوشش کریں اور مستقل رفتار سے گاڑی چلائیں ، تاکہ موٹر مناسب کارکردگی کی حد میں کام کرسکے۔ بہت تیزی سے ڈرائیونگ بہت زیادہ موجودہ کا سبب بنے گی ، جس کے نتیجے میں بجلی کے نظام کی کارکردگی میں کمی واقع ہوگی۔ بہت آہستہ آہستہ ڈرائیونگ ، اگرچہ کارکردگی کو بہتر بنایا گیا ہے ، اسی فاصلے پر سفر کرنے کا وقت بھی لمبا ہوگا۔ جب گاڑی کسی خاص رفتار میں تیزی لانا شروع کردیتی ہے تو ، آپ موجودہ رفتار کو برقرار رکھنے کے لئے ایکسلریٹر پیڈل کو مناسب طریقے سے آرام کرسکتے ہیں۔

2. تیز رفتار اور سست روی سے بچنے کی کوشش کریں ، اور زیادہ سے زیادہ گاڑی کے متحرک توانائی کی بازیابی کے نظام کا استعمال کریں۔ آپ بریک پر قدم رکھنے کی تعداد کو کم کرکے گاڑی کو مزید توانائی کی وصولی میں مدد کریں۔ قلیل مدتی اور اعلی تعدد محرک بیٹری کی صلاحیت کو کم کردے گا ، اور اسی وقت ، اس سے استعمال شدہ کار کنٹرولر اور بریک لوازمات کو بھی نقصان پہنچے گا۔ لہذا ، جب روزانہ کی بنیاد پر استعمال شدہ کار چلاتے ہیں تو ، استعمال شدہ الیکٹرک کار کے ہنگامی اسٹاپ کو کم کیا جانا چاہئے۔

(1) چونکہ مستقل موجودہ چارجنگ کی مختلف حالت قطعاتی مستقل موجودہ چارجنگ ہے ، لہذا چارجنگ کرنٹ کو وقت کے ساتھ ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے تاکہ جب استعمال شدہ الیکٹرک کار چارجنگ ہو تو چارجنگ کے بعد کے مرحلے میں ضرورت سے زیادہ موجودہ سے بچ سکے۔ مزید برآں ، استعمال شدہ الیکٹرک کار چارجنگ موجودہ ، چارجنگ ٹائم ، سوئچنگ کا وقت ، اور چارجنگ ٹرمینیشن وولٹیج کے انتخاب کا سائز چارجنگ تصریح کو سختی سے نافذ کرنا چاہئے۔

(2) ہر بیٹری کی چارج کی جانے والی باقی صلاحیت بھی یکساں ہونی چاہئے ، بصورت دیگر چارجنگ کرنٹ کو بیٹری کے مطابق منتخب کرنا ضروری ہے جس میں سیریز کے بیٹری پیک میں سب سے چھوٹی بقیہ صلاحیت موجود ہے ، اور اس کے فورا. ہی چھوٹی صلاحیت کی بیٹری کو ہٹا دیا جانا چاہئے۔ کافی ہے ، اور پھر بڑی صلاحیت والی بیٹری چارج کرتے رہیں۔

(3) استعمال شدہ الیکٹرک کار کے چارجنگ عمل کے دوران ، بیٹری کے ایک ہی خلیے کی وولٹیج کا پتہ ہر 2 سے 3 گھنٹے میں پایا جاتا ہے۔ اگر استعمال شدہ الیکٹرک کار کا وولٹیج اس تک پہنچ گیا ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ چارجنگ کے دوسرے مرحلے میں منتقل کیا جانا چاہئے۔

()) جب استعمال شدہ الیکٹرک کار کے معاوضے کے دوران الیکٹرولائٹ کا درجہ حرارت 40 ° C تک بڑھ جاتا ہے تو ، استعمال شدہ الیکٹرک کار کا چارجنگ کرنٹ آدھا ہونا چاہئے۔ اگر یہ 45 ° C تک بڑھتا رہتا ہے تو ، اسے رکنا چاہئے ، اور درجہ حرارت 40 ° C سے نیچے گرنے کے بعد ہی چارجنگ جاری رکھی جاسکتی ہے۔